氟橡胶骨架油封压缩变形性能 氟橡胶（fkm）用于高温下的密封，压缩变形性能是它的关键。维通型氟橡胶所以得到极其广泛的应用，是与它的压缩变形的改进分不开的。美国杜邦公司在20世纪60-70年代致力于提高氟橡胶对压缩变形的抗耐性，取得了显着效果。
氟橡胶骨架油封耐低温性能 氟橡胶（fkm）能保持弹性的---温度为-15～-20度，随着温度的降低，它的拉伸强度变大，在低温下显得强韧。厚度为2mm时，其脆性温度在-30度；厚度为1.87mm时，其温度为-45度；厚度0.63mm时，温度是-53度；厚度0.25时，温度是-69度。一般氟橡胶使用温度可略低于脆性温度。
骨架油封注意事项：
1、---固定的油封数量。
2、从油封---到装配，必须保持乾净。
3、装配前，做好油封检查，量好骨架油封各部位尺寸是否与轴及腔体尺寸相符，无锡---骨架油封，骨架油封在安装前，先将轴径的尺寸与油封的内径尺寸对照清楚，要相符。腔体内尺寸要与油封的外径宽度相适合，检查骨架油封的唇口有没有损伤、变形，---骨架油封公司，弹簧有没有脱落、生锈。防止油封在运输过程当中无平放，受外力挤压和撞击等影响，而破坏其真圆度。
骨架油封的结构和密封原理：
骨架油封的结构比较简单，---骨架油封价格，一般由三部分组成：油封体、加强骨架和自紧螺旋弹簧。油封体按照不同部位又分为底部、腰部、刃口和密封唇等。通常，在自由状态下的骨架油封，其内径比轴径小，即具有一定的“过盈量”。因此，当油封装入油封座和轴上之后，油封刃口的压力和自紧螺旋弹簧的收缩力对轴产生一定的径向紧力，经过一段时间运行后，该压力会迅速减小乃至消失，因而，加上弹簧可以随时补偿油封自紧力。
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